Pular para o conteúdo principal

Floresta distribui frota pelo Brasil, inclusive para o próprio Consórcio Guaicurus

Ônibus da extinta Auto Viação Floresta na garagem da Viação Vitória (Vitória da Conquista - BA).

A Auto Viação Floresta, empresa que circulou irregular no período de um ano em Campo Grande, remanejou parte da sua frota para a Viação Vitória (Vitória da Conquista - BA) e para a Viação AITI (AC), empresas do mesmo grupo da Serrana Transportes Urbanos, que não concorreu a licitação em 2012 por dívidas trabalhistas.

Além do BRT, foram vistos por terras baianas os ônibus com chassi Volvo B270F, de prefixo 7001 a 7005, carros ótimos, com um motor de 270cv, enquanto os novos ônibus possuem apenas 210cv.

No estado do Acre, foram vistos alguns ônibus vermelhos, de prefixo 7043, 7047 e 7048. Carros fracos, como boa parte da nossa frota.

Ônibus que rodava em Campo Grande, visto em terras Acreanas.

Também foram vistos alguns ônibus azuis na garagem da Jaguar Transportes Urbanos em Campo Grande (MS). Ainda não se sabe o que a empresa irá fazer com esses ônibus que ficaram, visto que eram os piores carros da Floresta, que faziam as linhas alimentadoras do T. Morenão.

Já haviam suspeitas de ligação entre a Serrana e Auto Viação Floresta desde o início de suas operações na cidade. Esse remanejamento só prova que os boatos eram verdadeiros, e que a Serrana operou na cidade mesmo sem ter participado da licitação.

Produzido por Transporte Coletivo ao Extremo.

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Sistema de cores do transporte de Campo Grande: pode enterrar.

Os mais saudosistas se lembram com carinho quando em 1992 foi inaugurado o SIT em Campo Grande, sistema integrado de transportes, com a construção dos terminais Bandeirantes e General Osório. Este sistema, baseado no de Curitiba, trouxe uma nova divisão de linhas e alterou a pintura dos ônibus, antes cada empresa tinha sua pintura, após a implementação deste sistema, a pintura foi padronizada com 4 cores, eram elas: Amarelo: Linhas convencionais, que fazem trajeto centro-bairro.  Vermelho: Linhas troncais, que fazem trajeto terminal-terminal passando pelo centro ou terminal-centro.  Verde: Linhas interbairros, que fazem trajeto terminal-terminal mas sem passar pelo centro.  Azuis: Linhas alimentadoras, fazem trajeto bairro-terminal.

Maquiagem no ônibus? Qual o verdadeiro problema.

Mais uma vez o Midiamax vem dando destaque a uma série de reportagens envolvendo transporte coletivo, desta vez falando a respeito dos ônibus velhos ou usados que recebem pintura nova e supostamente são apresentados como ônibus novo na cidade. Para variar, diversos vereadores já deram aquelas declarações “indignadas”, mas como sempre, demonstrando total desconhecimento do assunto. A equipe do Ligados no Transporte conhece bem a frota da cidade e neste artigo traremos dados a respeito do que realmente acontece.  Nos últimos 12 anos o sistema de transporte coletivo de Campo Grande passou por 3 pinturas diferentes, a antiga, da época de inauguração do SIT, era branca com um faixa reta vermelha, azul, verde ou amarela. Em 2006 começou a valer a pintura cinza, com a faixa estilizada nas cores vermelha ou azul, e 8 anos depois, com a licitação que inaugurou a era Consórcio Guaicurus, a pintura voltou a ser branca, com um arco vermelho ou azul e flores de ipês. Como o período que um ...

Artigo: Manifesto contra os letreiros laterais

Ônibus de modelo mais recente em Campo Grande, com letreiro eletrônico próximo da porta ao invés de uma placa com itinerário da linha. (Autor: Eric Moises Martins). Todos que andam de ônibus em Campo Grande já se depararam com aquela plaquinha que fica próxima a porta de entrada dos ônibus, com o nome das ruas que fazem parte do itinerário da linha. Já repararam também que desde 2011 passaram a chegar ônibus que no lugar da plaquinha lateral, tem um letreiro eletrônico indicando o nome da linha. Minha pergunta é: qual a vantagem de se ter um letreiro eletrônico lateral indicando a mesma coisa que o letreiro frontal, o nome da linha?