Pular para o conteúdo principal

Consórcio Guaicurus não cumpre com tabelas determinadas pela Agetran

Passado o fim da operação férias, época do ano que vários reforços e articulados deixam de circular, o consórcio ainda continua não cumprindo com as tabelas propostas pela Agetran.
 
Usuários da linha 215 - Shopping Bosque dos Ipês - Terminal Nova Bahia tem reclamado bastante sobre a demora e a não circulação de um veículo de reforço, que circula nos picos de entrada e saída de funcionários. "A gente se planeja para pegar o ônibus no horário que está no site, e quando chegamos aqui no terminal, o ônibus não está circulando. Já é longe vir até aqui trabalhar, e quando chega, acontece isso, uma falta de respeito total com o usuário" Comenta um funcionário do shopping que prefere não se identificar.

Tabela da 215, reforços das 13:32 e 22:05 não circulam e deixam usuários na mão.

Quando foi questionado sobre a presença de um funcionário da Agetran no Terminal Nova Bahia, uma funcionária do Consórcio Guaicurus nos informou: "Ela não veio hoje".
As reclamações não param por aí, a linha 291 - Nova Bahia - Shopping Bosque dos Ipês - Centro tem gerado reclamações também. Usuários da linha reclamam que a linha não cumpre com o trajeto, deixando de atender o shopping no período da noite, prejudicando quem deseja uma viagem direta ao centro da cidade.

Ônibus da linha 291, linha que não anda cumprindo com o trajeto proposto pela Agetran.

Tentamos contato com a Assetur por meio de e-mail, mas ainda não obtivemos resposta. 

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Sistema de cores do transporte de Campo Grande: pode enterrar.

Os mais saudosistas se lembram com carinho quando em 1992 foi inaugurado o SIT em Campo Grande, sistema integrado de transportes, com a construção dos terminais Bandeirantes e General Osório. Este sistema, baseado no de Curitiba, trouxe uma nova divisão de linhas e alterou a pintura dos ônibus, antes cada empresa tinha sua pintura, após a implementação deste sistema, a pintura foi padronizada com 4 cores, eram elas: Amarelo: Linhas convencionais, que fazem trajeto centro-bairro.  Vermelho: Linhas troncais, que fazem trajeto terminal-terminal passando pelo centro ou terminal-centro.  Verde: Linhas interbairros, que fazem trajeto terminal-terminal mas sem passar pelo centro.  Azuis: Linhas alimentadoras, fazem trajeto bairro-terminal.

Maquiagem no ônibus? Qual o verdadeiro problema.

Mais uma vez o Midiamax vem dando destaque a uma série de reportagens envolvendo transporte coletivo, desta vez falando a respeito dos ônibus velhos ou usados que recebem pintura nova e supostamente são apresentados como ônibus novo na cidade. Para variar, diversos vereadores já deram aquelas declarações “indignadas”, mas como sempre, demonstrando total desconhecimento do assunto. A equipe do Ligados no Transporte conhece bem a frota da cidade e neste artigo traremos dados a respeito do que realmente acontece.  Nos últimos 12 anos o sistema de transporte coletivo de Campo Grande passou por 3 pinturas diferentes, a antiga, da época de inauguração do SIT, era branca com um faixa reta vermelha, azul, verde ou amarela. Em 2006 começou a valer a pintura cinza, com a faixa estilizada nas cores vermelha ou azul, e 8 anos depois, com a licitação que inaugurou a era Consórcio Guaicurus, a pintura voltou a ser branca, com um arco vermelho ou azul e flores de ipês. Como o período que um ...

Artigo: Manifesto contra os letreiros laterais

Ônibus de modelo mais recente em Campo Grande, com letreiro eletrônico próximo da porta ao invés de uma placa com itinerário da linha. (Autor: Eric Moises Martins). Todos que andam de ônibus em Campo Grande já se depararam com aquela plaquinha que fica próxima a porta de entrada dos ônibus, com o nome das ruas que fazem parte do itinerário da linha. Já repararam também que desde 2011 passaram a chegar ônibus que no lugar da plaquinha lateral, tem um letreiro eletrônico indicando o nome da linha. Minha pergunta é: qual a vantagem de se ter um letreiro eletrônico lateral indicando a mesma coisa que o letreiro frontal, o nome da linha?