Pular para o conteúdo principal

Ponto de ônibus: será que é o maior problema do transporte?

Quem acompanha noticiário local na TV Morena com certeza já deve se deparado com a seguinte reportagem: um ponto de ônibus que nada mais que é um toco de madeira na frente de um terreno baldio e rodeado de mato. Entre os membros e colaboradores da equipe do Ligados já virou inclusive um meme, TV Morena quando vai falar de ônibus só sabe falar sobre os pontos. Quem parece seguir a mesma linha é o prefeito Marquinhos Trad, em sua longa entrevista coletiva para justificar o aumento da tarifa por diversas vezes citou seus esforços para melhor os pontos de ônibus da cidade. Recentemente anunciou o vencedor de uma licitação para instalação de pontos cobertos da cidade prometendo 500 novos  abrigos.

Foto: Gabriel Santos

Mas e aí, seria os pontos de ônibus um dos principais problema de transporte da cidade?

É inegável que os pontos de madeira que não oferecem abrigo a sol e chuva e nem mesmo um pouco de conforto pro usuário poder esperar sua linha sentado é um grande problema e é louvável toda movimentação para trocá-los por pontos melhores, porém está longe de ser dos maiores problemas do transporte em Campo Grande. O ano de 2018 foi marcado por uma grande redução no número de ônibus circulando na cidade, principalmente nos horários de entrepico e fins de semana, ocasionando aumento nos tempos de espera dos ônibus. Com certeza entre esperar menos ou esperar em um ambiente mais confortável, a maioria das pessoas prefeririam esperar menos, principalmente por usarem ônibus para compromissos importantes.

Abrigo de madeira, maioria em Campo Grande. Zero conforto e comodidade. Foto: Gabriela Pavão/ G1 MS

Na verdade um problema não exclui o outro, o correto é a prefeitura e o consórcio se movimentarem para que as pessoas esperem menos e em pontos mais confortáveis, porém como temos observado, parece que nosso prefeito tem se contentado com seus investimentos em ponto de ônibus enquanto menos ônibus circulam, o consórcio deixa de operar tabelas sem prévio aviso nem autorização e se mostra incapaz de solucionar o problema de ônibus da mesma linha andando colado um no outro.

Imagem ironizando a TV Morena sobre a cobertura do transporte coletivo. Foto: Consórcio Guaicurus da Depressão.

Então o recado para a prefeitura e a TV Morena é esse, lembre-se que ponto de ônibus deve ocupar um pouco só de tempo no deslocamentos das pessoas, assim como é só uma pequena parte de um sistema que tem se mostrado ineficiente em praticamente tudo.

Escrito por: Eric Moises.

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Fim da viação São Francisco e unificação das empresas do consórcio

Desde o primeiro dia útil do ano, algo vem acontecendo nos bastidores do transporte coletivo da cidade. A viação São Francisco, uma das (se não a) primeiras a trazer o transporte coletivo de passageiros para Campo Grande lá nos ainda anos 1940/1950, fechou de vez as suas portas, dando fim a toda sua história. O prédio estava com um anúncio de venda do terreno há um bom tempo, e, bem, parece que ele foi finalmente vendido. Fachada do pátio da garagem da Viação São Francisco, em Abril de 2023. Foto: Google Maps.

Sistema de cores do transporte de Campo Grande: pode enterrar.

Os mais saudosistas se lembram com carinho quando em 1992 foi inaugurado o SIT em Campo Grande, sistema integrado de transportes, com a construção dos terminais Bandeirantes e General Osório. Este sistema, baseado no de Curitiba, trouxe uma nova divisão de linhas e alterou a pintura dos ônibus, antes cada empresa tinha sua pintura, após a implementação deste sistema, a pintura foi padronizada com 4 cores, eram elas: Amarelo: Linhas convencionais, que fazem trajeto centro-bairro.  Vermelho: Linhas troncais, que fazem trajeto terminal-terminal passando pelo centro ou terminal-centro.  Verde: Linhas interbairros, que fazem trajeto terminal-terminal mas sem passar pelo centro.  Azuis: Linhas alimentadoras, fazem trajeto bairro-terminal.

Nos bastidores, consórcio planeja novo aumento de tarifa e demissão de funcionários

Em um post feito em uma página do Facebook, do dia 26/05, uma pessoa, que não quis se identificar, informou que nos bastidores, o consórcio está preparando mais uma jogada para conseguir mais dinheiro - seja ele do usuário do transporte coletivo, seja ele do poder público. Registro de uma das últimas compras de novos veículos. Foto: Arquivo