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Na surdina, consórcio vende executivos e deixa usuários no calor

Linhas executivas... Aquelas que o passe é mais caro, mas as pessoas pagam só pelo conforto, pra evitar terminais e lotação. Um tipo de serviço que tem tudo pra dar certo, se não fosse por um pequeno detalhe: a má vontade do Consórcio em fazer isso dar certo.

Parte da frota de executivos em operação em Campo Grande, em 2018.


Esse tipo de linha começou a sofrer boicote do consórcio em 2018, após a greve dos caminhoneiros. Antes da greve, as linhas que existiam circulavam com duas tabelas fixas cada, com intervalo de 40/50 minutos entre cada ônibus e claro, com os veículos mais confortáveis e com ar condicionado, diferente de 95% da frota circulante na cidade. Após essa greve, apenas três linhas se salvaram dos cortes. As demais passaram a circular somente no horário de pico.

Hoje, apenas duas linhas ainda operam com o serviço executivo de fato, sendo elas a 391 (Tarumã/Shopping) e a 492 (Zé Pereira/Shopping). As demais linhas circulam somente nos horários de pico ou foram substituídas por veículos convencionais, ou até mesmo deixaram de existir, como a extinta 491 (José Abrão/Shopping).

As linhas que hoje circulam com convencionais (ainda não se sabe se com autorização da Agetran), são a 191 (Moreninha/Shopping) e a 490 (Nova Campo Grande/Shopping). Você deve estar se perguntando onde estão os veículos que deveriam estar circulando nessas linhas, né?

Pois bem, na surdina, o consórcio vendeu todos os seus veículos executivos, deixando apenas 7, dos 
22 que ainda circulavam em 2018 na cidade. Esses veículos foram vendidos para a Viação Cidade de Pedra, que opera em Rondonópolis e que, curiosamente, possui diversos veículos Ex-Campo Grande e pertence aos mesmos sócios da Viação Cidade Morena, que opera aqui em Campo Grande.

Veículos executivos vendidos já em Rondonópolis. Foto: Weverthon Sanches/Facebook

Outros veículos do mesmo tipo foram encontrados no Rio Grande do Sul, a venda pelo site OLX. Esses, pertencem a viação São Francisco, que ficou com apenas dois para operar a linha 292 (Coophasul/Nasser - Shopping).


Enquanto isso, nosso prefeito Marquinhos Trad enche a boca para falar que temos 34 veículos com ar condicionado na cidade. Será que ele tem noção de que 15 deles desapareceram da capital, e que os outros 14 só tem circulado no horário de pico da manhã? Vamos aguardar para ver qual vai ser a desculpa, já que esse ano temos eleição para prefeito na cidade.

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